极速赛车世界-迈凯轮对F1赛车2024年机会发出警告，梅赛德斯取得关键优势

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供最新情报，梅赛德斯前首席执行官尼克·弗莱对迈凯伦在2024年F1赛车世界锦标赛上挑战红牛的能力表示怀疑，根据极速赛车世界新闻报道声称车队必须“现实地对待自己的发展”。

迈凯伦的目标是在从2023年的缓慢开局中恢复过来后，今年向卫冕冠军发起挑战，成为对红牛和马克斯·维斯塔潘最稳定的威胁。

上赛季，兰多·诺里斯六次追平了他在F1赛车历史上最好的第二名成绩，新秀队友奥斯卡·皮亚斯特里令人印象深刻地击败了维斯塔潘，赢得了卡塔尔冲刺赛冠军。

迈凯伦敦促对2024年F1赛车保持“现实”期望

随着车队期待已久的新风洞的启动和运行，以及分别来自红牛和法拉利的罗布·马歇尔和大卫·桑切斯等人的到来，迈凯轮预计将在2026年F1赛车下一次重大规则重置之前走上上升轨道。

然而，负责监督梅赛德斯从本田过渡到布朗GP队的弗莱认为，迈凯轮还无法持续挑战红牛，并声称梅赛德斯花了一些时间来优化他们的设施。

但他认为，在车队老板安德里亚·斯特拉的领导下，车队正走在正确的道路上，与罗恩·丹尼斯时代相比，迈凯轮现在做出了更明智的决定。

他告诉OLBG：“我相信迈凯伦将继续进步。我希望他们能够赢得比赛。

“我不确定他们是否足以持续击败红牛或法拉利。我认为这有些牵强。

“迈凯伦必须对自己的发展持现实态度。他们有一位经验丰富的车队负责人安德里亚·斯特拉，他冷静、理智，并且了解一支球队获胜所需采取的步骤。

“梅赛德斯的一些投资，比如世界级的风洞，是在我那个时代完成的。风洞建于2005年或2006年左右，所以它已经贡献了很长时间。

根据极速赛车世界新闻报道“迈凯伦开始投资其中一些设施，但这应该是很久以前的事了。

“他们本可以投资更好的工程设备，而不是让[著名建筑师]诺曼·福斯特设计他们的[工厂]建筑。

“这是很久以前做出的决定，幸运的是迈凯伦车主现在已经理解并在这些事情上进行了投资。它们将是对未来的良好投资。

“我为他们这个赛季祈祷，但相信他们能够击败红牛还有些难以置信。我认为他们仍将占据主导地位。”