极速赛车世界-塞尔吉奥·佩雷斯如何保住红牛席位

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供最新新闻情报，塞尔吉奥·佩雷斯正在努力保住自己的红牛席位，根据极速赛车世界新闻报道但尽管有些人已经排除了他的可能性，但在2025年保住自己的席位还是有可能的。

在2024年发车的20名车手中，压力最大的是佩雷斯。上赛季他的队友马克斯·维斯塔潘的绝对统治力以及墨西哥人的一系列糟糕失误让很多人怀疑他是否会失去席位只是何时的问题。

但红牛内部人士表示，这位今天年满34岁的车手至少要为保住自己的位置而奋斗，如果他能解决一些问题，他仍然是这个席位的可靠候选人。

修正他的资格赛形式

如果佩雷斯要写一份待办事项清单，那么排位赛应该以大写字母放在顶部并带有下划线。

虽然塞尔希奥·佩雷斯在2023年的比赛中表现并不算太差，但在排位赛中塞尔希奥·佩雷斯却让自己失望了。

他的平均起跑位置是第九（维斯塔潘的第三），考虑到他拥有两辆最快的赛车之一，这远远低于他应该起跑的位置。

这也让他在几乎每场比赛中都有一座需要攀爬的山峰，值得赞扬的是，他确实经常这样做。奥地利站的第15名变成了第三名，银石赛道的同一个首发位置变成了第六名。甚至在卡塔尔的 P20比赛中，他也挽救了积分。

但即使是要与维斯塔潘竞争，你也必须给自己最好的机会，而比荷兰人落后10位的起步位置对佩雷斯来说几乎是不可能的挑战。

连续五次缺席第三季度并不是他想要创造的红牛记录，而且本赛季的排位赛看起来更具竞争力，佩雷斯在排位赛中必须更强。

接受他在团队中的地位

对于任何赛车手来说，放下自己的骄傲都是很困难的，但当你与一代天才并肩作战时，这就是你必须做的事情。

在佩雷斯的第一个红牛赛季中，他似乎很乐意担任维斯塔潘的僚机，最引人注目的是在阿布扎比对刘易斯·汉密尔顿的防守，但在2022年，他试图凭借自己的能力证明自己是冠军争夺者。

摩纳哥排位赛的一场车祸，如果你相信某些方面是故意的，似乎在两人之间留下了一些不和，维斯塔潘在圣保罗偿还了这一点，甚至在2023年赛季，佩雷斯并不总是愿意为他的球队转会——伴侣。

但如果佩雷斯想在2025年保住自己的席位，他就必须接受等级顺序。维斯塔潘是三届世界冠军，但他的年龄却在增长。赛道上收入最高的车手，也是车队的未来。红牛可能会说两者之间势均力敌，但车队最不想做的就是破坏他们宝贵的资产。

然后佩雷斯有一个选择——继续战斗并失去座位，或者接受第二车手位置并活着参加另一天的比赛。

删掉错误

尽管我们认为佩雷斯的比赛状态总体上比他的排位赛要好，但这并不是说它没有错误。

在铃鹿，他似乎肩负着一项单人任务，要尽可能多地获得点球，而从维修站返回并完成点球的尴尬表现就是佩雷斯可以度过最糟糕的日子的一个完美例子。

没有人要求一个完美的赛季，但佩雷斯需要让他的错误少得多。

从他自己的头脑中走出来

佩雷斯似乎是一位比大多数车手更容易受到情绪影响的车手，他一系列的排位赛问题表明他有时会陷入自己的头脑中。

自我批评并不是什么坏事，但有时可能会变得太多并开始影响您的驾驶。

佩雷斯也不是新秀，所以当事情变得艰难时，他需要提醒自己，他是一位经验丰富的老将，赢得了胜利并登上了领奖台。每个人都知道他是一名优秀的车手，他只是需要更加相信自己。

希望丹尼尔·里卡多不要点亮这个赛季

最后一个不太受佩雷斯的控制，但对丹尼尔·里卡多来说同样重要，他被视为红牛席位的下一个。

2023年本应是澳大利亚人的试镜，但他的手受伤意味着2024年将是他展示自己是否仍然拥有八次比赛冠军的东西的时候。

要做到这一点，他需要在 VCARB 度过一个好的赛季，最低目标应该是击败角田由纪，但佩雷斯需要希望这位澳大利亚人在赛季开局不会很糟糕，否则压力会进一步加大。