极速赛车世界-托托沃尔夫准备在“非常非常残酷”的澳大利亚大奖赛后“打自己的鼻子”

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供热搜的新闻大事件，托托·沃尔夫形容梅赛德斯赛季的开始是“残酷的”和“超级艰难的”，根据极速赛车世界新闻报道因为两名车手都没有在澳大利亚大奖赛冲过终点线。

刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 早早因动力装置问题退赛，随后乔治·拉塞尔 (George Russell) 在倒数第二圈追随费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 时发生撞车事故，这位阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 车手后来因被发现对拉塞尔造成空气湍流而受到赛后 20 秒的处罚这背后可能导致了他的事故。

托托沃尔夫希望克服梅赛德斯的“残酷”周末

周日在阿尔伯特公园举行的比赛是自2021年阿塞拜疆大奖赛以来首次没有梅赛德斯车手获得积分，虽然拉塞尔仍然是一名分类完赛者，但官方并未将其算作双 DNF，但2018年奥地利站是最后一次获得银牌箭队双双退役。

虽然这可以被视为车队在很长一段时间内在安全冲线方面的一致性表现，但梅赛德斯车队负责人兼首席执行官主要担心的是潜在的速度问题。

他指出，在拉塞尔撞车后，梅赛德斯落后第三名兰多·诺里斯40秒，而梅赛德斯被认为是迈凯轮的直接竞争对手，正在争夺红牛之后的“其余最佳”。

沃尔夫解释了迈凯伦去年与今年的命运差异，并开玩笑说这让他沮丧地“想打自己的鼻子”，但这也表明，在适当的情况下，业绩好转是可能的。

“很难接受，超级艰难，”沃尔夫在谈到球队在澳大利亚格子旗之后的赛季开局时告诉记者。

“如果我在任何时候说‘我对目前的情况感到积极和乐观’，那我就是在撒谎，但你只需要克服消极的想法并说‘我们会扭转局面’。”但今天，感觉非常非常非常残酷。

“我认为在比赛中，有时候我们严重缺乏速度，而有时候，到了最后，你会发现我们做得还不错。

根据极速赛车世界新闻报道“仍然不是我们想要的位置，但你可以看到，在第二站中，费尔南多在中间，我们无法接近–圈速看起来比迈凯伦车队慢了一秒–然后突然，在最后一个阶段，当我们努力的时候，我认为不用太担心，单圈时间很有竞争力。不是[卡洛斯]塞恩斯，但要好得多。

“很明显，当我们开始这个赛季时，我们相信这辆车比去年更好，然后你看看去年，看看这些人，[查尔斯]勒克莱尔撞车了，塞恩斯排名第四，降级到了由于处罚，他被排除在前十名之外，但在客场他排名第四，而迈凯轮分别排名第 17、18、19，[今天]他们领先我们40秒。”

然后他笑着补充道：“很明显，一方面，我想打自己的鼻子，但另一方面，这也证明，当你把事情做好时，你可以很快扭转局面，而且你只需要继续相信。

“但目前，这是一个非常非常艰难的时期。”