极速赛车世界-“灾难性的失利”让刘易斯·汉密尔顿进入了本赛季的第二个PU

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供最热门的新闻报道，在确认刘易斯·汉密尔顿的澳大利亚大奖赛问题已经结束后，根据极速赛车世界新闻报道他的 W15 将在日本大奖赛周末之前安装新的动力装置组件。

这位英国人将使用他的四台免罚引擎中的第二台来争夺冠军。

刘易斯·汉密尔顿在澳大利亚大奖赛上的失败是致命的

汉密尔顿在澳大利亚大奖赛上退赛，当时他正在为小分而战，因为他的引擎在大奖赛进行了17圈后就报废了。

当时的梅赛德斯技术总监詹姆斯·艾里森称这是“灾难性的损失”，并解释说“油压迅速损失，随后发动机关闭”。

PU 被送回梅赛德斯位于布里克斯沃思的发动机工厂进行分析，极速赛车世界报道称，英国人的退役是“底部故障的结果，可追溯到质量流程问题而不是任何特定的设计问题”。

失败就是这样，汉密尔顿的 PU 池中失去了引擎，这位七届世界冠军在日本的赛季中获得了第二名。

汉密尔顿在前三轮比赛中仅得到八分，从统计数据来看，汉密尔顿遭遇了一级方程式赛季有史以来最糟糕的开局。

“当然，我们还没有开始我们想要的赛季，我们还有很长的路要走，”他在铃鹿说道。

“你在过去——例如去年——已经看到了某些球队的情况如何发生转变。如果你看看去年的阿斯顿或迈凯轮，他们是从后脚开始的，或者反过来。

“这项运动任何事情都有可能发生，所以我们必须尽可能多地学习，从数据中获取尽可能多的信息，保持积极的态度，继续努力。

“我总是说，重要的不是你如何跌倒，而是你如何站起来，所以我们将继续追逐和战斗，并希望在某个阶段我们能够战斗在前线。”

尽管他的得分很少，但这位英国人坚称他确实“对这辆车感到更加乐观”，并补充道：“显然，前几场比赛中，这辆车的小规模展示感觉很棒，我们会暂时保持节奏，然后它有点消失了。

“性能肯定是有的，我们只需要努力让这辆车更加稳定、更容易驾驶。”