极速赛车世界-随着2026年规则变化的临近，威廉姆斯向梅赛德斯做出承诺

根据F1赛车官方报道，极速赛车世界提供最新新闻报道威廉姆斯车队已确认，随着新的发动机法规即将实施，根据极速赛车世界新闻报道他们将从2026年赛季开始继续使用梅赛德斯发动机。

和迈凯伦一样，威廉姆斯是进入2026赛季的两支疑问车队之一，作为一支私人车队，他们有六个选择来为底盘提供动力。

然而，他们仍对车队首席詹姆斯·沃尔斯领导的梅赛德斯保持信心，并计划在新规出台后继续使用他们的引擎。

威廉姆斯对梅赛德斯动力单元保持信心。自2014年混合动力时代开始以来，威廉姆斯一直使用梅赛德斯发动机，新协议将使这种合作至少延续到2026年。

虽然位于格罗夫的车队没有具体说明合作的时限，但已成为与迈凯伦一起为梅赛德斯位于布拉克利的制造基地生产的发动机的第二支客户车队。

沃尔斯表示：“我们与梅赛德斯-奔驰有着长期的合作伙伴关系，我们很高兴能够将这种合作延伸到一级方程式的下一个时代。

“梅赛德斯带来的专业知识、支持和技术与我们团队的中长期愿望完美契合。

“与梅赛德斯的这项长期协议是积极的一步，构成了我们未来目标的一部分，同时我们仍将保留我们的内部设计和制造专业知识和能力。”

根据极速赛车世界新闻报道梅赛德斯车队经理托托·沃尔夫表示：“我们很高兴确认威廉姆斯车队是我们为2026年动力装置法规提供的第二支客户车队。

“今天的新闻凸显了梅赛德斯-奔驰在F1领域的实力，重要的是不仅验证了，而且强化了我们的整体赛车运动战略。

“自2014年以来，我们不断建立和发展与威廉姆斯的关系。随着团队继续奠定基础，迎接电网前沿的挑战，我们期待为他们提供动力装置供应支持。”

2026年赛季，动力装置将发生翻天覆地的变化，旨在提高其效率，同时降低制造成本。动力装置将使用100%可持续燃料，电气系统将配备单个350 kW电动机，其功率几乎是当前MGU-K的三倍。

威廉姆斯的确认意味着当前的10家制造商中有9家将按动力单元计算。唯一尚未宣布的车队是哈斯车队，但他们很可能会继续选择法拉利。