极速赛车世界-埃克莱斯顿强调维斯塔潘对荷兰F1GP的重要性 并对日历膨胀提出预警

伯尼埃克莱斯顿，一级方程式赛车的前首席执行官，近日就赛事的未来赛程表达了自己的见解。随着一级方程式赛事的不断扩展，明年的赛程表上的比赛数量将增至24场，相比于他被自由媒体解职时的20场赛事，这一数字有了显著的增长。这位92岁的赛车传奇人物在接受荷兰公共广播公司NOS采访时，表达了对现任CEO斯特凡诺·多梅尼卡利可能认为赛程太满的同感，并预言未来可能会有几场比赛被剔除。极速赛车世界

尽管对于赛程膨胀持保留态度，埃克莱斯顿仍旧对一级方程式赛车超越欧洲边界，向全球扩张表示赞赏。他自豪地提到，自己是推动这项运动走向世界的人。他提到，一级方程式是世界锦标赛，不应仅限于欧洲赛事。

多梅尼卡利的确有打算通过比如“配对比赛”的概念来优化赛程，如将荷兰的赞德沃特大奖赛与比利时的斯帕弗朗科尔尚大奖赛进行轮换主办，以便于更好地管理赛程，同时满足对于举办更多赛事的需求。然而，埃克莱斯顿认为，在马克斯·维斯塔潘继续参与的情况下，赞德沃特赛道是安全的。这位荷兰车手不仅是目前赛场上的明星，也是赞德沃特赛道能够重返赛历的一大动力。

赞德沃特曾经在1985年被剔除出赛程，并在36年的休息后于2021年重返一级方程式。当被问及该赛道之前未能成功的原因时，埃克莱斯顿以“那是一团糟”作为回答，回忆起70年代赛道上发生的司机死亡事件，表达了对过去不愉快经历的不满。极速赛车世界

尽管对于赛道的历史有些批评，埃克莱斯顿承认，现今的赞德沃特已经有了很大的改善，他归功于维斯塔潘的贡献以及其他为改善赛道条件而付出努力的人。关于维斯塔潘的强大表现以及对赛事的影响，埃克莱斯顿简洁地评价说：“马克斯是自一级方程式赛车创立以来最佳的车手之一。”

对于已经从赛场退下来的埃克莱斯顿来说，他坦言不怀念赛场上的日子，只怀念其中的商务部分，他通常只待到比赛的一半。他以一个微笑结束了采访，显示出对过去事业的自豪以及对当前一级方程式发展的乐观态度。